“超级黄金周”开幕，铁路运输迎来多个“历史新高”

摘要：10月7日，超级中国铁路上海局总体有限公司宣告数据展现，黄金2023年中秋、周开国庆黄金周假期时期，幕铁长三角铁路9月29日至10月6日，运历史8天合计发送旅客超2770万人次，输迎日均发送旅客近350万人次，新高创历年国庆黄金周假期新高，超级客流量占天下近五分之一。黄金

中原时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京摄影报道

这个“超级黄金周”，运历史铁路运输迎来多个“历史新高”。输迎

10月7日，新高中国铁路上海局总体有限公司宣告数据展现，超级2023年中秋、国庆黄金周假期时期，长三角铁路9月29日至10月6日，8天合计发送旅客超2770万人次，日均发送旅客近350万人次，创历年国庆黄金周假期新高，客流量占天下近五分之一。

国铁总体郑州局累计发送旅客600.5万人次，较2019年同比削减35.2%。其中，10月6日发送旅客87.1万人次，再次刷新该总体公司单日发送客流历史记实。

而从天下来看，9月29日，天下铁路发送旅客量突破历史记实，达2009.8万人次，单日旅客发送量也创历史新高。

值患上留意的是，为了保障旅客的回程运力短缺，铁路部份从外部规画到效率旅客都做出了响应的调解措施。

“各地铁路部份自动应答返程客流高峰，统筹运用高铁以及普速路线，统筹短途以及短途旅客出行需要，短缺开掘运输后劲，化精血汗削减运力投放，最大限度知足旅客公共出行需要。”国铁总体相关负责人对于《中原时报》记者介绍。

铁路是苍生经济睁开的“大动脉”，相较于五一小长假，这次“超级黄金周”的“人气”“热度”更是成倍削减，出行人次大幅削减，映射出中国经济睁开的发达去世气愿望。

凭证妄想，铁路黄金周运输为期12天，将于10月8日正式妨碍。之后，铁路客流仍在高位。

各出奇招保回程

10月6日，中秋国庆长假最后一天，铁路迎来返程客流最高峰。

《中原时报》记者从中国国家铁路总体有限公司患上悉，当天，天下铁路估量发送旅客1880万人次，开行旅客列车12571列，其中加开列车1852列。这是天下铁路不断9天单日旅客发送量超1600万人次。

据清晰，为了保障旅客的回程之路无忧，18个路局总体各出奇招。

上述国铁总体负责人介绍，在东部地域，上海局总体公司加开长三角往返南昌、厦门、长沙、武汉、郑州、西安等地短途旅客列车及管内旅客列车451列，重联动车组列车258列，加挂普速旅客列车车辆140辆；广州局总体公司加开动车组列车367列、普速旅客列车66列。

在中部地域，太原局总体公司加开旅客列车79列，其中夜间高铁17列，重联动车组列车47列，削减始发座席7.1万个；郑州局总体公司加开拓往北京、上海、杭州、洛阳、新乡、商丘等倾向临时旅客列车99列；武汉局总体公司加开旅客列车204列，对于武汉至青岛、上海、杭州、温州等倾向36列动车组列车重联运行。

在西部地域，西安局总体公司加开北京、上海、广州、成都等倾向动车组列车115列以及宝鸡、瘦弱、汉中、延安、榆林等倾向普速旅客列车42列；成都局总体公司加开去往西安、广州、峨眉、广元等倾向夜间高铁12列；昆明局总体公司加开大理、丽江、普者黑、保山、临沧、西双版纳等遨游热门倾向动车组列车53列；兰州局总体公司加开银川至西安、兰州西至上海虹桥等倾向动车组列车26列，对于北京、广州、杭州、贵阳等倾向22列动车组列车重联运行；乌鲁木齐局总体公司加开伊宁、奎屯、哈密、喀什等热门倾向旅客列车50列，伊宁、克拉玛依、库尔勒、博乐等倾向22列动车组列车重联运行。

哈尔滨局总体公司加开北京、天津、齐齐哈尔、绥芬河等倾向旅客列车111列，重联动车组列车51列，对于138列普速旅客列车加挂车辆；济南局总体公司加开北京、上海、济南、青岛、烟台、威海、菏泽等倾向旅客列车85列，动车组列车重联或者改大编组运行56列，加挂普速旅客列车车辆112辆；

南宁局总体公司加开旅客列车69列，重联动车组列车127列。

多项措施提升出行体验

据清晰，自9月27日假期运输启动以来，妨碍9月6日，天下铁路累计发送旅客已经逾越1.6亿人次，日均发送旅客1686.2万人次，短途客流占61%，中短途客流占39%，其中9月29日发送旅客2009.8万人次，创单日旅客发送量历史新高。铁路12306候补购票兑现乐成1101万单、1353万张车票，为旅客购票出行提供了利便。同时，铁路部份对于节日物资及电煤、食粮、棉花等重点物资实施精准保供、优先运输，较好地效率了经济运行不断好转以及国夷易近公共沐日生涯。

而针对于假期运输，各地铁路部份精心做好沐日返程运输效率劳动，落实便夷易近利夷易近措施，提升旅客出行体验。

太原局总体公司大同南站、平遥古城等车站削减向导实力，动态增开验证、安检通道，削减旅客排队期待光阴。呼以及浩特、昆明局总体公司优化适老化不拦阻效率，保存家养检票、现金生意，让暮年人以及脱网人群出行愈加顺畅。济南局总体公司青岛北站配置“急客通道”，为距开车15分钟内的旅客提供优先快捷进站效率。

西安、武汉、广州局总体公司与市政交通部份建树联念头制，缩短地铁经营光阴、加开夜间公交、增调出租车，效率旅客出行“最后一公里”。兰州局总体公司实时受理重点旅客预约效率，开拓专用通道，提供专人向导、专区候车等舒适效率。沈阳、北京、郑州、南宁、昆明、乌鲁木齐局总体公司以及青藏总体公司加大效率向导以及乘降机关力度，在收支站口、站台、电梯等关键位置削减向导实力，确保旅客清静有序出行。

责任编纂：徐芸茜 主编：公培佳